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最高可补22000元,长安欧尚打响汽车下乡补贴第一枪

2019-2-13 23:26| 发布者: 东方资讯| 查看: 3162| 评论: 0

摘要: 汽车头条APP此前就相关“汽车下乡”政策了解到,在今年1月底,由工信部等联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》)中,提出有序推进老、旧汽车的更新与报废,持续优化新能源汽车的补贴构架,给予适当补贴,促进农村汽车的更新,达到提振农村汽车消费的目的。同时,对于此次重启汽车下乡的政策,业内相关分析人士表示,目前我国人口基数多、市场需求量大

汽车头条APP此前就相关“汽车下乡”政策了解到,在今年1月底,由工信部等联合印发的《进一步优化供给推动消费平稳增长促进形成强大国内市场的实施方案(2019年)》(以下简称《方案》)中,提出有序推进老、旧汽车的更新与报废,持续优化新能源汽车的补贴构架,给予适当补贴,促进农村汽车的更新,达到提振农村汽车消费的目的。

同时,对于此次重启汽车下乡的政策,业内相关分析人士表示,目前我国人口基数多、市场需求量大,农村市场尤其存在巨大潜力。此次汽车补贴的实施,将进一步刺激农村汽车的消费。此外,也有相关分析人士指出,长安欧尚实施汽车下乡补贴将作为开端,未来还将有更多的车企加入到汽车下乡的补贴大军。

值得一提的是,参与本次补贴政策的欧尚科尚车型,已在今年1月17日正式上市,其自动挡车型将于今年3-4月正式上市。科尚的产品定位是一款兼顾商务与家庭出行的产品。在外观设计上,也一定程度继承了此前科赛的设计元素,给人一种沉稳大气的感觉。

科尚在同级别中是唯一配备了双侧电滑门的车型,尤其是在车位狭窄的情况,可以极大程度地提高上下车的便利性,同时也将豪华感提升到了新高度。

对于一辆商务家用兼顾的MPV车型来说,拥有一个出色的乘坐空间应该是最重要的。科尚采用了2+2+3的座椅布局,可实现多种座椅组合方式,最大程度的满足家庭出行的多样化需求。

而作为品牌升级后的首款力作,同时也成为本次补贴力度最大车型,科赛在去年9月正式上市,指导价9.38—14.58万元,参与本次补贴政策后将再享受2.2万元优惠,价格将极具竞争力。

外观方面,新车整体较为硬朗,颜值较高,而前脸处六边形前格栅内部采用由中心向外扩散的点阵式设计,搭配上两侧微微上扬的大灯组轮廓锐利简洁,整体颇有时尚感。

作为主打年轻消费者市场的产品,新车的内饰设计简洁明了,其采用了环抱式中控设计,竖向放置的中控大屏幕与贯穿式空调出风口让车内空间显得很舒展。蓝色与黑色的内饰搭配比较少见,并加入了大面积的软包处理,同时在许多细节处运用金色元素进行点缀,提升了整体豪华感。

得益于新车较大的车身尺寸,新车在空间方面的表现也是值得肯定,不仅如此,新车提供5座、6座、7座(2+3+2/2+2+3)4种座椅布局方式,能满足不同消费者的需求。

欧尚汽车作为长安汽车四大独立品牌之一,在长安汽车“第三次创业——创新创业战略”引领下,全面向乘用车方向转型,全面共享长安全球研发体系、全球供应商体系和整车生产制造体系。自2018年4月发布全新品牌形象以来,已推出“科赛”“科尚”两款全新品牌形象产品,未来将以品质、实用、极·简为产品方向,3年内推出10-12款全新车型。


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